洲际船务集资约４．８８亿



洲际船务（２４０９）正式招股，招股日期由３月１４日至１７日，预期３月２９日上市，发售１．２５亿股，９０％配售，１０％公开发售，另有１５％超额配股权，每股招股價为３．２７元至３．９１元，集资最多约４．８８亿元，按每手１，０００股，入场费３，９４９．４４元，以上限價计算，市值约１９．５５亿元，独家保薦人为中泰国际。公司为中国综合航运服务提供商，致力於为客户提供海运业價值链上全面的一站式航运解决方案，主要提供船舶管理及航运服务。



洲际船务为客户提供一流而全面的船舶管理服务，提供的服务通常包括船舶的日常营运、技术管理、船员管理、维修及保养以及监管管理及合规，而於往绩记录期间，公司管理各类船舶，例如乾散货船、油轮、化学品船、客船、杂货船及集装箱船。凭藉航运管理能力的坚实基础，公司已於１７年将服务範围拓宽至航运服务。公司通过由控制船舶及租入船舶组成的船队提供航运服务，主要由乾散货船组成。凭藉庞大且多样化的乾散货船船队，公司能够为客户运输各種重要的乾散货，如铁矿石、煤炭、粮食、钢材、原木、水泥、化肥、镍矿及铝土矿。



业绩方面，１９至２１年收入分别为１．３５亿美元、１．７８亿美元、３．７２亿美元，２２年首九个月收入为２．８５亿美元，纯利方面，若不涉及上市开支等一次因素，１９至２１年经调整纯利分别为８４３萬美元、７２萬美元、４，７０１萬美元，２２年首九个月经调整纯利为５，６７５萬美元。公司於２１年纯利大幅增长，主要由於ＣＯＶＩＤ－１９疫情首次爆发後，市场对航运服务的高需求以及市场可用船舶供应不足推动市场租船费率於２１年创下多年新高，这使航运公司得以获得更高的利润。是次引入３名基石投资者，合共认购约１．２８７亿港元股份，其中湖州吴兴认购１，２００萬美元、国电海运认购２，０００萬人民币、Ｄａｎｕｂｅ Ｂｒｉｄｇｅ Ｓｈｉｐｐｉｎｇ认购１５０萬美元，按中间價计算，约佔发售股份约２７．６４％，设６个月禁售期。



本人为證监会持牌人士，並没持有上述股份。